20 ans de courses
Après 20 années d’existence, la Transat Jacques Vabre a trouvé son rythme et son format, convaincu les coureurs et enthousiasmé le public, confirmé son bien-fondé et ses partenaires. L’idée originelle est simple : une grande course prend sa source sur un parcours historique. Comme un bon café, une épreuve est un savant mélange de goûts, de crus, d’arômes. Banco pour une transat… expresso !
Les grandes dates
- 1993: Création de la Route du Café, course en solitaire du Havre à Cartagena en Colombie
- 1995: La Transat Jacques Vabre devient une course en double
- 2001: Nouvelle destination. Cap sur le Brésil, Salvador de Bahia
- 2009: La course s’ancre au Costa Rica à Puerto Limon
- 2013 : Retour au Brésil, avec une nouvelle escale : Itajaí
Les marins
226 équipages ont participé à la course depuis sa création
Record de participation en 2007 avec 60 équipages dont 30 Class40
Huit doubles vainqueurs :
- Paul Vatine (1993 et 1995 en multicoque)
- Yves Parlier (1993 et 1997 en monocoque)
- Roland Jourdain (1995 en multicoque et 2001 en monocoque)
- Loïck Peyron (1999 en multicoque et 2005 en monocoque)
- Franck Proffit (1999 et 2003 en multicoque)
- Paul Larsen (2001 et 2003 en monocoque 50)
- Steve Ravussin (2001 et 2007 en multicoque)
- Charles Caudrelier (2009 en monocoque et 2013 en Mod70)
Trois triples vainqueurs :
- Franck Cammas (2001, 2003 et 2007 en multicoque)
- Franck-Yves Escoffier (2005, 2007 et 2009 en multicoque 50’)
- Jean-Pierre Dick (2003, 2005 et 2011 en monocoque)
Temps de référence entre Le Havre et Itajaí
- Class40’ : GDF SUEZ (Sébastien Rogues-Fabien Delahaye) : 20j 21h 41’ 25’’ à 11,12 nœuds de moyenne
- Multi50 : FenêtréA Cardinal (Erwan Le Roux-Yann Eliès) : 14j 17h 40’ 15 à 15,30 nœuds de moyenne
- Monocoque IMOCA : PRB (Vincent Riou-Jean Le Cam) : 17j 00h 41’ 47’’ à 13,30 nœuds de moyenne
- Mod70 : Edmond de Rothschild (Sébastien Josse-Charles Caudrelier) : 11j 05h 03’ 54 à 22,12 nœuds de moyenne
